pg电子平台。通常来说，合资车型微车或小车大概在这个价位当中，轴距不低于2600mm，同时车辆要好开，配置或功能要好用，另外还得好保养，费用不能太高，保养维修等等比较方便。那么此价位的车型都有哪些，小编为大家一一介绍下。

　　长城以生产皮卡和SUV出名，而腾翼C30则是其投产的第一款A级轿车。长城生产的汽车都有一个特点，不追求外观好看也不追求前卫时髦，做工在自主产品中算是佼佼者了。初次出道，腾翼C30的外观并不出众，相反有些保守，不过紧凑圆润中庸倒是符合不少经济车主的直接诉求。细究之下，钣金工艺还过得去，最少在同价位自主车型中算得中上水准。

　　腾翼C30采用了1.5L排量发动机，这款动力在炫丽和酷熊以及凌傲上我们都很熟悉。实际驾驶来看，腾翼C30的手动变速箱挡位行程适中，挡位也算清晰，甚至还能给出令人惊喜的些许吸入手感。如果要说不足的话，就是稍有一些生涩感受，估计还得磨合一段时间。舒适配置上，腾翼C30拥有四门电动车窗、电调后视镜等基本配置。

　　网友评价：方向盘感受不错，非独立后轮悬挂肯定是无法和独立悬挂相比较的，不过偏软的还是适合大部分家庭的需求。支撑和制动都没有问题，中规中矩。

　　小编点评：腾翼这款汽车总体来说，性价比不错，虽然配置外观不是很出彩，但是仅仅6万左右的价格，可以说是物有所值。

　　对于比亚迪F3的外观内饰就不多说了，地球人都知道它模仿了谁。不管你说他山寨也好，还是没有创新也罢。关键是国人还是认可这套方案的，毕竟原型车花冠售价也在10万元以上了，这不是大多数工薪家庭能够轻易接受的。

　　和朗逸、悦动、捷达、凯越这些合资热门相比，比亚迪F3的综合水平主要是质量控制标准还需要提升，而目前最大的优势来说还是价格优惠幅度给力，性价比超高。1.5L排量代号为4G15S三菱发动机成为比亚迪F3的动力标配，相比过去的4G18，动力性能并没有因排量下降而有所降低，在MVV垂直涡流稀薄燃烧技术辅助下，油耗也比较理想。

　　搭配D16五速手动变速箱，其和三菱的4G系列发动机算是在国产汽车中最为常见的动力组合之一，优势在于价格便宜、技术成熟，保养维护便捷经济。

　　小编点评：比亚迪F3来说，它在2010年创造了紧凑车销量第一名的奇迹，甚至超过朗逸，这不能不算一个自主车的进步。

　　旗云3并不是什么新车型，它只不过是奇瑞对产品线的重新调整和梳理的结果，其前身来自奇瑞A5，整体性能以及空间方面上并没有任何改进。

　　相对奇瑞A5来说，旗云3前脸改变的地方并不是太多，可以看得到的就只有3个地方，中央格栅、大灯和雾灯。1.5排量的发动机仍然是奇瑞A5的那一款，最大功率80Kw／6000rpm，峰值扭矩140N·m／4500rpm，相对于1285KG车重来说，这套动力并不轻松，加上电子油门的延迟影响，起步或初段加速的确不够理想，但家用还是足够。

　　毕竟也是前后碟刹加ABS、EBD的刹车系统。手动变速箱仍然保留了奇瑞的特色，行程偏长但比较清晰。配合轻易且指向精准的方向助力，旗云3完全属于好开的类型。

　　小编点评：尽管旗云3的后轮悬挂被厂商标称为复合多连杆悬挂，但实际上它和前辈奇瑞A5一样，松散且水平一般，过坑洼路面或减速带时可以感受到多余的零碎跳动和横向晃动，所以特别舒适谈不上，还算过得去。

　　奇瑞A5是奇瑞第一部全自主研发新车，1.6L发动机16气门、双顶置凸轮轴，最大功率80kW/5800rpm，最大扭矩144Nm/4200rpm，升功率达到了50kW。2.0L发动机在2000转时即可产生155N.M的强劲扭矩，轻松达到扭矩峰值的90％。而安全性方面，奇瑞A5在C-NCAP碰撞结果中以37.6分成为了自主品牌轿车中得分最高的一款轿车。

　　二手奇瑞A5的价格在3.6万至7.2万之间。由于奇瑞A5在部分城市是作为出租车使用，所以购买二手车时一定要注意该车是否曾经是营运车辆。

　　今年五月份2014款宝骏630上市，此次共推出5款车型，售价6.58-8.58万元，价格与现款车型相同。新车在原有车型基础上对外观、内饰、配置都进行了全面升级。

　　外观方面，2014款宝骏630在原有6种颜色的基础上，增添了大地棕、暴风灰两种车身颜色。2014款宝骏630提供棕色、米色两种内饰颜色搭配，并沿用了环抱式驾驶舱设计。此外，新车的仪表盘也采用了全新样式，由老款的三炮筒风格变为融入LCD屏幕的双仪表样式，LCD显示信息更全面。发动机方面，2014款宝骏630搭载最大功率110Ps，最大扭矩146.5N·m。

　　网友评价：刹车表现一般，前段略有些偏软，行程比较长，如果速度不快的话制动问题不大。

　　小编点评：动力方面，2014款宝骏630搭载了第二代GF6变速箱，响应速度相比一代更快，传输能耗也更低。原文地址:

　　作为一款车型，雨燕的历经多次小改款，在外观和配置上不断升级，至今仍在国内的A0级车型市场中占据着一席之地。尽管雨燕长度仅为2390mm的轴距在同级别车型当中并不突出，但铃木还是凭借对“空间艺术”上的深厚造诣，为车内营造出了充裕的驾乘空间。

　　在配置上，雨燕也顺应了趋势，装备了大尺寸液晶屏，该屏幕中集成了影音娱乐在内很多功能，使得车内档次感能够让当今的消费者感到满意，另外，包括天窗、多功能方向盘、倒车雷达在内的实用配置也非常丰富，作为一款售价6万元起的合资品牌A0级车型来说已经没有过多可挑剔的。

　　动力方面，雨燕搭载有1.3L和1.5L两个排量的发动机，这两款发动机的经济性和动力性，一直以来都有着非常不错的口碑。其中1.3L发动机最大功率67kW，最大扭矩115N·m，1.5L发动机最大功率76kW，最大扭矩138N·m，变速箱则为5MT手动变速箱和4AT自动变速箱两个选择。

　　MG3定位于年轻化的城市小型车，主打年轻群体，因此在内饰设计上，MG3也是别具一格。车身尺寸上，MG3拥有着3999mm╳1728mm╳1517mm的健硕身姿，达到2520mm的轴距与同级相比也具备一定优势。设计灵感据说来源于苹果，简介且具有时代感。

　　配置方面，MG3表现的也很厚道，诸如电动门窗、电动后视镜、遥控钥匙等配置一应俱全，另外，高配车还配备了自动空调、真皮座椅、天窗等配置。

　　动力方面，MG3搭载有1.3L和1.5L两款发动机，其中，1.3L发动机最大功率68kW，最大扭矩118N·m，而1.5L发动机参数则明显更加出色，最大功率达到80kW/，最大扭矩达到135N·m。与这两台发动机匹配的是5MT手动变速和厂商称之为“e-Shift”的5AMT自动。

　　网友评价：这款汽车后面的让人记忆犹新，加上时尚的外观，非常受年轻人喜欢。

　　小编点评：MG在自主品牌中是最具有欧洲范儿的，这一点在MG3上面体现的更是尤为明显。新潮的外观，出色的品质，以及做工精良的内饰，更增添了MG3的欧洲韵味。

　　北汽E系列用耀眼的销售数字证明了自身价值，尽管这款小车的造型一度受到了不小的非议，但北汽E系列最终还是在市场中证明自己。北汽E系列轴距为2500mm，处于A0级别车型中的主流水准，驾乘空间的表现也在达到了令人满意的程度。配置方面pg电子平台，诸如四门电动车窗、电动后视镜调节、主驾驶席高度调节以及带液晶显示屏的手动空调为全系标配，增添了不少。

　　动力上，北汽E系列有1.3L和1.5L两款发动机，变速箱方面，配备1.3L发动机的车型仅配备5速手动变速箱，而1.5L发动机车型则增加了一款4速自动变速箱。

　　小编点评：北汽E系之后还推出了三厢车型，尽管不如两厢车型动感时尚，但更加充裕的空间还是赢得了消费者不错的评价。

　　艾瑞泽3既然属于“艾瑞泽”系列，那么在整车的外观造型上与艾瑞泽首款车型大致相同，并延续了艾瑞泽的家族式前脸设计，不过由于艾瑞泽3主打更年轻的时尚消费群体，所以在细节上进行了更运动化的调整。

　　新车还延续了艾瑞泽系列的H.D.S水流动感车身造型设计，并加入了全新的俯冲式双腰线，使得整车运动感十足。

　　内饰方面，新车延续了艾瑞泽系列的内饰设计和布局，并能提供上深下米色和全深色这两种内饰配色可选。新车采用了三辐式的运动方向盘和T台式的驾驶舱和中控台，中控台也引入了大量的镀铬装饰条，触控屏幕外围使用更时尚的钢琴烤漆，下方旋钮的手感和阻尼均比较到位。

　　动力方面，艾瑞泽3全系均搭载了由奇瑞自主研发的1.5LACTECO自然吸气发动机，而抢先上市的手动挡车型则配备了5速MT变速器，而根据官方数据来看，新车的百公里加速时间为12.4s，综合工况油耗则为5.9L。

　　长安悦翔V7前脸大量采用了凌厉的折线，以突出运动感。这些时下流行的元素都很讨好，但是并不新鲜了。尺寸方面，悦翔V7长宽高分别为4530/1745/1498mm，轴距为2610mm，定位为一款紧凑级家用轿车。

　　动力方面，长安悦翔V7将全系搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为91kW（124Ps），峰值扭矩为156N·m。传动系统，与之匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。

　　配置方面，长安悦翔V7全系标配自动空调、多功能方向盘等等。高配车型则配备了HHC坡道辅助、电子转向助力、无钥匙启动/进入、倒车影像、前排侧气囊以及侧气帘等。更值得一提的是，除最低配车型外的其余全部车型都配备了ESP电子车身稳定系统。