pg电子平台记忆中声声汽笛远去，时代呼啸向前。改革开放四十年，老百姓出行方式有了巨大改变，中国高铁率先走在世界最前列。

　　我高中毕业的那年暑假，随闺蜜R去她杭州外婆家玩，那是我平生第一次离开父母坐火车出远门。为这次远行，我和R足足酝酿了一个学期。后来，R的父亲一同事刚好出差杭州pg电子平台，可以顺带我们，杭州之行才终于如愿付诸行动。那时候，温州地区没有火车站，我们一早出门坐客车颠簸到金华已是午后。从金华汽车站急匆匆赶至火车站，一辆开往杭州的绿皮火车，正鸣笛从手攥火车票的我们眼皮底下缓缓出站。我心急如焚，想飞奔过去攀爬上车又不敢。身边的站台工作人员似乎看出了我的焦急，慢条斯理地用其本地方言说：“晚上还有一趟去杭州的meiche……”我一听直跺脚：“我们要坐运煤的火车去杭州吗？！”随之脑海里浮现出我们仨躲在满载煤堆的露天车斗里黑不溜秋的模样……“那可怎么办！怎么办！我们要坐煤车啊！”因为这，至今让R每回提及总是笑出泪花——原来，那工作人员说的是“慢车”而非“煤车”......那些年，因为火车班次少，每逢春运高峰，弯弯曲曲的购票队伍能甩出几公里外，有人带着铺盖卷打地铺通宵排队就为买到一张硬纸板的回家火车票；候车室里人潮涌动，喧哗嘈杂，“你挑着担，我牵着孩，锅碗瓢盆铺盖卷全带上，行李里面就是一个小家”；火车到站，乘务员拿着大喇叭报车次，蜂拥而上的乘客们裹挟着大大小小蛇皮袋挤向狭小铁楼梯进火车门，有的索性从窗户爬上火车；车厢内，乌烟瘴气，混合着各种气味，座位上、过道里全是密密麻麻的人，饿了吃自带的干粮，渴了喝自带的水，困了互相靠着睡，想要透个风得把笨重的车窗往上抬；火车遇上大弯，你可以探头窗外，看见黝黑的蒸汽机头冒着白烟“轰哧轰哧”地牵引着节节绿皮车厢蜿蜒前行......那些年，火车晚点是常态，走走停停，沿途停靠很多大小站，有时还得等着对面来车过去后才能继续前行。中途停靠后小商贩会一拥而上，一片叫卖声，提着竹篮争先恐后往车窗里递东西。若是停靠在大站，乘客还可以乘机下去放风，买不同风味的零食。乘务员哨子一吹，下车的纷纷各就各位，在“况且况且”的声音中，在白天黑夜的交替中，火车载着一车疲惫的乘客缓慢地驶向各自目的地......

　　高大上的高铁站可与飞机场相媲美，动车组司机、乘务员一身制服、领带、大盖帽pg电子平台，拖着拉杆箱一路走过，跟民航飞机驾驶员、空姐一样“拉风”；阔朗整洁的售票大厅“门庭冷落”，大部分旅客足不出户动动手指就可选座购票；网络购票后无需换取纸质车票，持二代身份证即可通过进站口和验票闸机直接乘车；绝大多数一、二线城市已开通刷脸进高铁站，在刷脸快速通道对着“人脸识别”机器看一眼，无需身份证就可以直接进站乘车；高铁站内可以逛商场买特产，可以坐下来喝咖啡、用餐候车；站台和车门等高，人们无需攀爬，不急不躁，有序上车；列车全程对号入座，有空调与WiFi，“复兴号”座椅还可以智能控温；车厢干干净净，没有任何异味，身姿挺拔的“高姐”满面春风，及时更换每人面前的垃圾袋；列车跑起来快速而平稳，没有了“况且况且”的噪音，有的只是舒缓的音乐与温馨的报站；动车组列车互联网有订送餐服务，让旅客尽享“舌尖”上的旅行；乘客在车厢里喝茶，聊天，办公，阅读，听音乐，看，玩手机电脑，戴着眼罩入睡甚至躺着做面膜；“2小时城市圈”、“朝发夕至列车”、“公交化运行方式”等新兴出行方式，让人们在速度与激情中体验旅行的率性、生活的多彩......

　　回首中国铁路四十年，从浓烟滚滚的蒸汽机车到内燃机车，从贴地飞驰的和谐号、复兴号，再到智能高铁，从模仿到超越，从落后到领跑，时光惊艳了谁的岁月？你我既是交通的参与者，也是见证者：春运人次从1亿到近30亿，规模扩大30倍；时速从40公里到350公里，天涯变咫尺；从“绕来绕去”到“四通八达”，出行更便捷；从“锅碗瓢盆”到“快递上门”，行囊越来越少；从“回家”到“旅游”，春运范围遍布全球......作为国民经济大动脉，中国铁路跑出了令人惊喜的加速度pg电子平台，跑出了中国人的自信与豪迈。在“一带一路”引领下，从蒙内铁路到中国列车首次出口欧洲，再到“雅万高铁”等多个海外项目积极推进，中国铁路在全球市场彰显大国力量，它向世界证明，中国“智造”正在大踏步走向世界舞台，为世界经济发展做出了属于中国的贡献。