欢迎您进入EMC官网有限公司

EMC官网EMC官网

造洁净厨房 做健康美食

油烟净化一体机批发定制首选服务商

全国免费咨询热线400-123-4567

当前位置: EMC官网 » 新闻动态 » 行业动态

“遛狗、养猫”也就算了长城要“造坦克、吃柠檬、喝pg电子平台咖啡”?

文章出处:网络 人气:发表时间:2023-07-20 21:16

  pg电子平台曾经有网站邀请了100多位网友来挑战简单画出10个品牌logo,在规定时间内完成的有奖金奖励,然而几乎无人能够挑战成功。但是当网站把一些品牌logo放在消费者眼前的时候几乎秒说出该品牌,比如下面这些品牌logo:

  毫无压力对吧?很多人都认为,品牌logo就是简单的好看和不好看,能让消费者记住就行。但实际上,logo是品牌塑造形象的第一步,就像一个人,好看的脸蛋、特殊的名字就更具有识别性。通过一个视觉符号、一个特别的名字,能够给消费者传递大量的信息,包括品牌名称、品牌代表色、品牌文化等,它向消费者宣传了品牌的文化与核心。就像我们汽车圈里最近比较吸引眼球的)、欧拉白猫)等等,同样让人过目不忘。

  而近日,长城汽车又搞事情,发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,正式宣告向全球化科技出行公司转型。

  第一眼看到这新闻标题的时候我还以为长城要跨界搞事情,想想之前五菱都造口罩了,长城要种柠檬抹咖啡也不是不行,但是造坦克就有点牛。激动过后冷静地把后面那句“向全球化科技出行公司转型”读完才知道是自己想多了。那大家肯定也很好奇,到底“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”都是啥玩意,本篇文章就大咖就来给大家简单介绍一下。

  “柠檬、坦克”其实就是长城汽车最新的汽车平台,目前大家比较耳熟能详的有大众的MQB还有丰田的TNGA,而“柠檬、坦克”就是想要做到大家都知道的汽车平台。为啥叫“柠檬”?因为特有的小巧轻便、口感新鲜、营养价值丰富,以及全球受欢迎等优质品质很符合长城柠檬平台打造出的产品更具轻量化、高性能、高安全的精匠品质。而“坦克”就顾名思义了,专业越野平台,侧重安全、适应多种地形、可靠越野能力强。简单理解就是“柠檬”产品偏城市出行,“坦克”出品偏越野撒欢。

  “柠檬、坦克”两大平台整合了全球的优质资源,历时五年,研发投入超200亿元,通过全球超过600万公里道路测试及76种全球道路和极限环境测试,汇聚18种全球典型环境应用分析,确保了超长里程、多环境、顶尖标准验证的全球化品质。有钱真的可以为所欲为,魏老板什么时候给我投个100亿,我就来给你搞个长城火箭。

  “柠檬”定位为全球化高智能模块化技术平台,强调车辆的性能,以及更优异的车身结构,能够使车身俯仰角减小50%,转向干扰力臂减小16%,转向精准度提升16%,车身侧向刚度增大15%,整车质心降低30mm,使车辆协调性、操控性、舒适性全面提升。当然平台也要为未来十年着想,所以它具有超高的延展性和多样化的动力适配能力。平台从研发之初就考虑到A0、A、B、C、D五种车型级别的开发,深度覆盖全球SUV、轿车、MPV三大品类市场,并原生适配高效燃油动力(ICE)、多种混合动力(混联DHT、P2、P2+P4)、纯电动(BEV)和氢燃料电池(FCEV)四种动力方案pg电子平台。

  按照计划,“柠檬”平台的产品2022年常规发动机热效率将达到41%、混动发动机热效率达到42%,2025年,高效发动机热效率将达到51.5%。此外,匹配第二代氢燃料电池动力系统后,“柠檬”平台车型可实现1100公里的同品类全球最长续驶里程和0-100km/h 4.56秒的最强加速性能。

  而“坦克”定位为全球智能专业越野平台,拥有强悍动力、智能化越野模式和极致的越野能力,动力系统采用2.0T、3.0T两款GDIT发动机和中国首款纵置9AT变速器的组合,其中3.0T发动机的功率、扭矩分别达到了260 kW和500 N·m,并实现了38%的发动机热效率,做到了同级别最优。

  与此同时,“坦克”平台的越野配置以及硬派智能四驱系统,在同级别越野性能参数里也处于领先地位,包括了平台车辆基础涉水深度达965mm、主动悬挂升降范围达120mm、爬坡角度达到100%(45度)等等,以后要玩越野选它就没错。

  “咖啡智能”是长城汽车整车智能化品牌,涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构,是面向未来出行的智能系统,也是驱动长城汽车向全球化科技出行公司转型的数字引擎。首次提出了“双智融合”的研发理念,从用户体验的视角将智能驾驶和智能座舱合二为一,并首次提出“交互+AI+生态”的智能化三大核心变量。根据规划,“咖啡智能”的首款落地车型为WEY品牌旗舰车型,未来还将陆续搭载在长城汽车全品牌、全系列车型上。

  面向未来的出行体验,在智能驾驶领域,长城汽车坚持自主研发,基于咖啡智能系统的L3级别的自动驾驶采用可拓展架构,将在明年开始不断迭代pg电子平台,未来将成长为L4甚至更高级别的自动驾驶。在智能座舱领域,智能座舱以多元化移动空间、“端云一体”计算平台、跨系统开放架构形成内核。围绕人、车、路、环境,“咖啡智能”可以提供车内360度加车外360度的720度感知,借助“端云一体”超远程感知技术,让单车融入城市大交通智能中。在电子电器架构方面,咖啡智能将赋能长城汽车3.5及4.0代全新电子电器架构,支持千兆以太网、5G、V2X等。此外,长城汽车率先实施整车功能安全和信息安全分析流程,成为首家获得中汽中心信息安全认证的车企。

  社会在飞速发展,大数据、云计算、5G、人工智能等新兴技术快速发展与传统产业的深度融合,一场由数字化、智能化转型带来的产业变革正在孕育。不久前,长城汽车发布了一部微电影,长城董事长魏建军自述,如果长城汽车再不变革,就命悬一线,甚至无法挺过明年,所以在这样危急的背景下,长城汽车推出了三大技术品牌,拯救“命悬一线”的长城汽车,这是他们的决心,也是他们未来的必行之路。

  归零,已经是最乐观的预期。短短两三年,东风本田从冲击百万辆的万丈豪情,滑落至守卫50万辆的有心无力。在任五年半,郑纯楷是幸运的,在他的带领下,东风本田有幸窥见山顶的风景;郑纯楷也是

  近日,上汽通用雪佛兰宣布,新款开拓者正式上市,指导价为19.49万元起,官方将起售价下调了6.5万元,摆出一副掀桌子的姿态。大咖也从新车产品力、市场前景、品牌现状等因素分析,看看新

  7月19日,中国新车评价规程(C-NCAP)车型评价结果公布,岚图梦想家荣膺五星安全认证,是首个中国新能源MPV五星安全认证。岚图梦想家综合得分率高达86.3%,乘员保护分项得分率

  很显然,如今中国品牌在新能源这条赛道上的发展速度,已经远超所有人的想象。也正因如此,外资品牌的新能源始终无法实现真正的赶超。回望当年,中国品牌在新能源领域初见成效。很多人认为,拥有

  自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,但过渡阶段的6月份汽车市场并没有什么大动作,反而是进入7月份,整体的调性就是“降价”。新款马自达3昂克赛拉官降,8.9

  回顾整个2023年上半年,“价格战”成为笼罩在所有车企头上的阴霾,除了极少数增长势头正猛的品牌以外,多数车企很难独善其身。当然,说到“价格战”的始作俑者,特斯拉绝对是绕不开的品牌,

  前段时间刚介绍过现代胜达旅行家,今天现代汽车在海外就发布了一组全新一代胜达车型的官图,新车预计8月在海外正式亮相,明年引入国产。从官图来看,全新一代胜达将采用极度方正的车身设计,真

  东风日产于7月20日,官宣ARIYA艾睿雅焕新上市,并新推出ARIYA 500,以19.99万元的“好价”,杀入20万以下价格区间。别看将近20万的起售价,似乎没有太多的价格优势,

  7月19日,中国新车评价规程(C-NCAP)车型评价结果公布,岚图梦想家荣膺五星安全认证,是首个中国新能源MPV五星安全认证。岚图梦想家综合得分率高达86.3%,乘员保护分项得分率

同类文章排行

最新资讯文章

返回顶部